Хомогенизаторите со висок притисок се широко користени во различни индустрии поради нивната способност ефикасно да ги обработуваат и хомогенизираат материјалите.Сепак, како и секој механички уред, тие се склони кон одредени дефекти кои можат да влијаат на нивната изведба.Во оваа статија, разговараме за некои вообичаени дефекти на хомогенизаторите со висок притисок и даваме совети за решавање проблеми за нивно решавање.
1. Истекување на хомогенизирачкиот вентил:
Еден од вообичаените дефекти на хомогенизаторите под висок притисок е истекувањето на вентилот за хомогенизација.Ова резултира со недоволен хомоген притисок и бучава.За да го поправите ова, прво проверете ги о-прстените за какви било знаци на абење или оштетување.Ако о-прстените се во добра состојба, главата и седиштето за хомогенизација можеби ќе треба да се прегледаат за некакво оштетување.Заменете ги сите оштетени компоненти за да ја вратите нормалната функција.
2. Бавен проток на материјалот:
Ако откриете дека протокот на материјал во вашиот хомогенизатор под висок притисок се забавува или целосно запира, може да се во игра неколку фактори.Прво, проверете го ременот на главниот мотор за знаци на лизгање или абење.Лабавиот или оштетениот ремен може да влијае на брзината на моторот, што резултира со намален проток на материјалот.Исто така, проверете ја заптивката на клипот за знаци на протекување и уверете се дека нема воздух заглавен во материјалот.На крајот, проверете дали има скршени пружини на вентилот, бидејќи скршените пружини може да го попречат протокот на материјалот.
3. Главниот мотор е преоптоварен:
Преоптоварувањето на главниот мотор ќе предизвика откажување на хомогенизаторот со висок притисок.За да одредите дали главниот мотор е преоптоварен, проверете го хомогениот притисок.Ако притисокот е превисок, можеби ќе треба да се прилагоди на препорачаното ниво.Исто така, проверете го крајот на преносот на енергија за какви било знаци на абење или оштетување.Истрошените или оштетените краеви на преносот на енергија може да нанесат дополнителни оптоварувања на моторот.На крајот проверете го затегнатоста на ременот за да бидете сигурни дека главниот мотор работи нормално.
4. Дефект на покажувачот на манометарот:
Ако покажувачот на манометарот не успее да се врати на нула откако ќе се ослободи притисокот, тоа покажува дека има проблем со самиот манометар.Ако мерачот е оштетен или не функционира, размислете да го замените.Исто така, проверете ги заптивките на штандот на регулаторот на притисокот за какви било знаци на оштетување или протекување.Доколку е потребно, заменете го заптивниот прстен или приспособете го просторот за правилно функционирање.
5. Абнормален шум:
Невообичаените звуци на тропање од хомогенизаторот со висок притисок може да укажуваат на некој основен проблем.Сериозно оштетените лежишта, лабавите или исчезнатите навртки и завртки на поврзувачката прачка, прекумерното абење на влошките на лежиштата или истрошените иглички и чаури на вратилото се сите потенцијални причини за невообичаен шум.Лабавите макари исто така може да го предизвикаат овој проблем.Одредете го изворот на бучавата и направете ја потребната поправка или замена за да го поправите проблемот.
Во заклучок:
Редовното одржување и отстранувањето на проблеми може да помогне да се спречат вообичаени дефекти на вашиот хомогенизатор за висок притисок.Со навремено решавање на овие неуспеси, можете да обезбедите непречено функционирање на вашата опрема и да ја максимизирате нејзината ефикасност.Не заборавајте да се консултирате со прирачникот на производителот за специфични упатства за решавање проблеми за вашиот модел на хомогенизатор под висок притисок.
Време на објавување: Сеп-06-2023 година